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貨車、工程車等大型車輛作為現(xiàn)今資源運輸?shù)闹匾�工具之一，在追求運輸量提高的同時也帶來了諸多的安全隱患，體積大導致出現(xiàn)了越來越多的視線盲區(qū)，質量大導致慣性加大，從而也增加了交通事故發(fā)生的概率。汽車喇叭警報提醒在汽車運行過程中，特別是轉向和倒車時起到至關重要的作用。

大型車輛、工程車倒車報警喇叭語音芯片方案推薦　　

SKV040語音芯片簡介　　

　　◉16位DSP語音芯片、32Mhz內(nèi)部振蕩；　　

　　◉工作電壓2.0~5.5V；　　

　　◉16bit的PWM/DAC輸出、可直接驅動8R 0.5W喇叭；　　

　　◉支持6K~32Khz的WAV文件；　　

　　◉客戶可以通過配套下載器在線更換芯片內(nèi)部語音內(nèi)容；　　

　　◉支持一線串口、兩線串口；　　

　　◉支持最大4通道16K采樣率混音；　　

　　◉支持最高16通道m(xù)idi播放（8K采樣率）；　　

　　◉具有硬件SPI接口、UART接口、IIC、內(nèi)置比較器等接口�？梢詾榭蛻舳ㄖ聘黝惞δ��！　�

　　◉芯片內(nèi)部有220K byte 的存儲空間�！　�

　　◉芯片主控程序和內(nèi)置存儲數(shù)據(jù)均可擦除再燒寫�！�

　　◉芯片播放結束后，且通訊口（DATA和CLK）保持電平穩(wěn)定（高低電平皆可）1S后，芯片進入休眠

　　使用MOS管進行音頻信號的放大，節(jié)省了功放芯片的成本；同時配合轉向燈檔位切換語音播放內(nèi)容，也節(jié)省了MCU的成本。該方案采用的是按鍵控制功能；SKV040語音芯片也支持串口控制，可由單片機發(fā)碼對語音芯片進行控制，實現(xiàn)播放、連碼播放、調(diào)節(jié)音量大小等功能。也可應用于廣播、報警器等場景。　　　　　

　　利用MOS管對音頻信號進行放大，通過語音芯片音頻輸出腳的信號控制MOS管的通斷狀態(tài)，使喇叭兩端產(chǎn)生電壓差，從而形成電流，促使喇叭播放聲音；電壓與語音芯片輸出電壓成一定的比例關系，保證了聲音的一致性，同時使音量呈倍速放大�！　�

　　目前此方案測試：1米范圍播放音量達到120db，可適應長時間老化使用。

　　4.適用領域　　

　　該產(chǎn)品被廣泛應用于汽車喇叭、電子鞭炮、廣播、驅鳥器等大音量產(chǎn)品的降本方案。